CFORCE 600 Advanced S EPS
Этот квадроцикл изначально был создан для бескомпромиссного бездорожья и агрессивной езды, и был сразу окрещён «мечтой эгоиста»! В 2023 году в исполнении Advanced эта техника уверенно становится в один ряд с японскими производителями по техническим характеристикам и уходит далеко вперед в плане технологий и примененных современных решений.
Описание
Девиз данной модели – это стиль и драйв! CFORCE 600 Advanced S EPS обеспечивает водителю удобство и комфорт при передвижении по любой местности, максимум удовольствия от путешествия.
CFORCE 600 S Advanced построен на той же платформе, что и ставший очень популярным после своего старта продаж CFMOTO CFORCE 600 Advanced EPS, но отличительной особенностью нового квадроцикла является короткая база и меньший вес. Он короче своего двухместного предшественника на 200 миллиметров и легче его на 20 килограмм. Его вес остался такой же, как и у предыдущей версии CFORCE 600 S EPS, а вот мощность увеличилась.
На новом CFMOTO CFORCE 600 S Advanced EPS стоит одноцилиндровый двигатель объемом 580 см3, мощностью 45 л. с. и крутящим моментом 51 Нм. Электронный курок газа позволяет лучше контролировать систему впрыска топлива, повышая динамические характеристики, управляемость и комфорт при управлении новым CFORCE 600 S Advanced EPS.
Также новая система управления двигателя позволила реализовать выбор между режимами работы двигателя. NORMAL – для увеличения динамики, WORK — для повышения удобства и безопасности при утилитарном примени квадроцикла.
CFORCE 600 S Advanced оборудован системой EPS (электроусилитель рулевого управления) с прогрессивной характеристикой демпфирования. Это значит, что вне зависимости от того, по какому типу покрытия вы едете и на какой скорости это происходит, вы всегда будете полностью контролировать свой квадроцикл. EPS также отлично гасит удары в руль и значительно уменьшает нагрузку на руки водителя. Всё это позволяет комфортно и безопасно управлять новым CFORCE 600 S Advanced.
CFORCE 600 S Advanced EPS — не просто квадроцикл, а источник ярких эмоций и безграничной уверенности на любом бездорожье, превосходящий все ожидания и окружающую технику!
На CFORCE 600 S Advanced EPS допускается выезд на дороги общего пользования.
Дополнительные преимущества:
- Обновленный двигатель объемом 580 см3, мощностью 45 л. с
- Новый вид оптики: отдельные ходовые огни заменены ближним светом
- Яркий и стильный дизайн, унаследованный от прежней версии
- Новая система управления двигателем
- Электроусилитель рулевого управления EPS
- Канадский вариатор CVTech
- Короткая база
- Легкий вес
- Новая многофункциональная приборная LСD-панель
- Лебедка с тяговым усилием 1361 кгс (3000 LBS)
- Электронный курок газа делает управление подачей топлива более точным
- Изменена форма рамы для снижения вибраций
- Новые рукоятки для повышения комфорта управления мотовездеходом
- Надежная и эффективная 4-суппортная тормозная система
- Передняя и задняя багажные площадки имеют облицовки из высокопрочного пластика
Тип двигателя: 1-цилиндровый, жидкостного охлаждения, 4-тактный, 4-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения (SOHC)
Охлаждение: Жидкостное
Рабочий объем: 580 куб. см
Мощность: 33 кВт (45 л. с.)/6500 об/мин
Макс. крутящий момент: 51 Н•м/6000 об/мин
Топливная система: Система впрыска топлива BOSCH (EFI)
Зажигание: электронная, с модулем управления (ECU)
Стартер: Электрический
Трансмиссия: Вариатор с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD/4WD с блокировкой дифференциала
Колесная база: 1280 мм
Дорожный просвет: 270 мм
Высота посадочного места водителя: 830 мм
Тип передней подвески: Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход передней подвески: 160 мм
Тип задней подвески: Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески: 210 мм
Тормозная система: Гидравлическая, двухконтурная
Передний тормоз: Двухдисковый, колесный
Задний тормоз: Двухдисковый, колесный
Парковочный тормоз: Механическая блокировка трансмиссии/гидравлический дисковый
Колеса передние/задние: 26*9-12/26*11-12, бескамерные с развитым грунтозацепом
Колесные диски: 12″/12″ легкосплавные
Количество мест: 1
Максимальная конструктивная ск: 95 км/ч
Емкость топливного бака: 18 л
Радиус разворота: 3625 мм
Максимальная нагрузка на грузо: 20/40 кг
Базовая комплектация: Усилитель рулевого управления (EPS), вариатор CVTech (Канада), электронный курок газа, зеркала заднего вида, полностью светодиодная оптика, многофункциональная приборная LСD-панель с новым интерфейсом
Рулевое управление: С электроусилителем (EPS)
lwh: 2035x1180x1220 mm
Weight: 366000 g