Спорт-Скат

CFORCE 400L EPS

CFMOTO
799900.00
руб.
Самый доступный квадроцикл с электроусилителем руля в модельном ряду CFMOTO. Инжекторный 400-кубовый мотор, не уступающий в мощности карбюраторному двигателю от X5. Компактные габариты, небольшой вес и электроусилитель руля делают CFORCE 400L EPS идеальным вариантом для первого квадроцикла. Яркий дизайн и богатая комплектация, включающая лебёдку и легкосплавные диски.

Описание
CFMOTO CFORCE 400L EPS сочетает функциональность «младших» модификаций и дополнительно имеет электроусилитель руля EPS (Electric Power Steering), позволяющий снизить нагрузки на руки водителя.
Основные технические характеристики модели:
  • Модернизированная тормозная система (гидравлика, одно – и двухдисковые тормоза на заднюю и переднюю колесные пары соответственно)
  • Мощный 400-кубовый инжекторный двигатель (31 л.с.) с вариатором CVTECH (Канада) позволит уверенно преодолевать любое бездорожье и мчаться по трассе на скорости до 95 км\ч.
  • Шлицевые передний и задний трансмиссионные валы
  • Многофункциональная ЖК приборная панель
  • Объемный багажник в задней части
  • 12-дюймовые алюминиевые колесные диски
  • 25-дюймовые шины с грязевым протектором
  • Надежная лебедка с тяговым усилием 1 100 кг (2 500 lbs)
  • Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач)
Двигатель
Новый 400-кубовый двигатель 191Q с электронной системой впрыска топлива (EFI) выдаёт 31 л.с. мощности (7200 об/мин.) и макс. крутящий момент 33 H*m (6000 об/мин.). Система управления двигателем – BOSCH.

Вариатор
Новые рабочие шкивы (ведущий и ведомый) оригинальной вариаторной трансмиссии CVTECH (Канада), откалиброванной специально под условия эксплуатации в России, в полной мере реализуют возможности двигателя.

Колеса
25-дюймовая резина с грязевым протектором на 12-ти дюймовых алюминиевых дисках

Многофункциональная ЖК(LCD)-панель приборов

Марка: CF191Q

Тип двигателя: бензиновый, 4-тактный, 1-цилиндр, 4 клапана, SOHC

Охлаждение: Жидкостное

Рабочий объем: 400 куб. см

Зажигание: ECU

Стартер: Электрический

Трансмиссия: Автоматическая (вариатор), с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD c возможностью принудительной блокировки дифференциала

Степень сжатия: 10,3:1

Мощность: 22,5 кВт (31 л.с.) /7200 об/мин

Макс. крутящий момент: 33 H*м/6000 об/мин

Топливная система: Система впрыска топлива BOSСH

Колесная база: 1460 мм

Дорожный просвет: 250 мм

Высота посадочных мест: 835 мм

Колеса передние/задние: 25″/25″

Колесные диски: 12″/12″ литые

Тип передней подвески: Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами

Тип задней подвески: Независ., на двойных поперечных рычагах с гидравлическими амортизаторами

Тормозная система: Гидравлическая

Передний тормоз: Двухдисковый, колесный

Задний тормоз: Однодисковый, трансмиссионный

Парковочный тормоз: Механический, дисковый

Количество мест: 2

Максимальная конструктивная ск: 95 км/ч

Емкость топливного бака: 15 л

Радиус разворота: 4000 мм

Базовая комплектация: Панель приборов (LCD), аккумулятор повышенной емкости (30 Ач), магнето увеличенной мощности, улучшенные амортизаторы, спинка сиденья пассажира, вариатор CVTECH (Канада), 25-дюймовая резина с грязевым

lwh: 2300x1100x1350 mm

Weight: 356000 g

Смотрите Также
Click to order
Ваш заказ
Total: 
Ваше имя
Email
телефон
Payment method