CFORCE 800 HO EPS NEW
CFORCE 800 HO EPS NEW на совершенно новой платформе третьего поколения G3 и в абсолютно новом дизайне с уникальными характеристиками! Усиленная подвеска, высокий клиренс, повышенная мощность, новая конфигурация, комфортная езда и удобство практического применения – и это далеко не все, чем обладает новейший CFORCE 800 HO EPS NEW!
Описание
Абсолютно новый внешний вид с оригинальной светодиодной оптикой никого не оставит равнодушным!
70% компонентов модели CFORCE 800 HO EPS NEW подверглись полной модернизации, сделав ее идеальным выбором для настоящих ценителей путешествий! Удалось снизить сухую массу нового квадроцикла, но при этом увеличить прочность рамы.
CFORCE 800 HO EPS NEW обладает тремя режимами работы двигателя и системой помощи при спуске по склону (DAC), обеспечивая динамичную езду и безопасное использование квадроцикла в работе и на отдыхе. Новая система EPS (электроусилитель руля) с возможностью выбора из 4-х режимов работы позволяет райдеру более точно управлять новым квадроциклом без потери связи руля и колес.
Для удобства, комфорта и лучшей управляемости в путешествиях на различных типах грунтов CFORCE 800 HO EPS NEW укомплектован резиной STAG в размере 27 дюймов.
Этот квадроцикл создан идеальным для путешествий в любые уголки России!
На квадроцикле допускается выезд на дороги общего пользования.
Воплотите свои мечты в реальность и отправляйтесь в новые приключения на новом CFORCE 800 HO EPS NEW.
Дополнительные преимущества:
- Абсолютно новая платформа третьего поколения (G3)
- Три режима работы двигателя
- Система EPS с 4 режимами работы
- Система помощи при спуске по склону (DAC)
- Улучшенная тормозная система
- Современный дизайн
- Изогнутые передние рычаги и рама измененной конструкции
- Увеличенный ход подвески
- Улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами и регулировкой сжатия и отбоя
- Уникальные световые LED-приборы
- Инновационный 7-дюймовый TFT-дисплей
- Эргономичное 2-местное сиденье со съемной пассажирской секцией
- 27″ резина STAG c универсальным рисунком протектора
- Передняя и задняя багажные площадки грузоподъемностью 45 и 90 кг
- Допустимый вес буксируемого груза до 820 кг!
- Розетка 12В
- Разъемы USB Type A/Type C
Марка: 2V91W-F
Тип двигателя: Двухцилиндровый, четырехтактный, 8-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения на цилиндр (SOHC)
Охлаждение: Жидкостное
Рабочий объем: 800 куб. см
Мощность: 55 кВт (75 л.с) при 7500 об/мин
Макс. крутящий момент: 70 Н⋅м при 5500 об/мин
Топливная система: Впрыск
Зажигание: Электронное, с блоком управления двигателем (ECU)
Стартер: Электрический
Трансмиссия: Вариатор +КПП (L-H-N-R-P)
Колесная база: 1480 мм
Дорожный просвет: 300 мм
Тип передней подвески: Независимая с двойными А-образными рычагами
Ход передней подвески: 225 мм
Тип задней подвески: Независимая с продольными рычагами
Ход задней подвески: 225 мм
Тормозная система: Гидравлическая
Передний тормоз: Двухдисковый, колесный
Задний тормоз: Двухдисковый, колёсный
Колеса передние/задние: 27×9-12 / 27×11-12, бескамерные
Колесные диски: 12”/12”, легкосплавные
Количество мест: 2
Емкость топливного бака: 26 л
Радиус разворота: 3350 мм
Максимальная нагрузка на грузо: 45 /90 кг (включая вертикальную нагрузку)
Рулевое управление: Электроусилитель (EPS) с 4 режимами работы
Базовая комплектация: Усилитель рулевого управления (EPS) с 4 режимами работы, газомасляные амортизаторы с выносными резервуарами и регулировкой сжатия и отбоя, система помощи при спуске по склону (DAC), полностью светодио
lwh: 2345x1255x1440 mm
Weight: 417000 g