CFORCE 600 Overland EPS
Описание
Стильная модель CFORCE 600 OVERLAND EPS сочетает в себе оригинальный дизайн и проверенную временем надежность!
Производительность
Двигатель обладает высокой мощностью с плавной отдачей во всем диапазоне оборотов. Уже проверенные изменения таких деталей, как головка цилиндра, распределительный вал, поршни и поршневые кольца, повысили КПД силового агрегата. Этому также способствовали оптимизированные системы впуска и выпуска.
Уникальный дизайн
Полюбившийся со времен выхода первого 1000-го OVERLAND серый графитовый цвет с рисунками гор и черно-красными наклейками выгодно выделяет новый CFORCE 600 OVERLAND EPS в любой квадро-компании.
Полная защита
В стандартную комплектацию новинки входит ветровое стекло, устойчивое к ультрафиолету и воздействиям внешней среды. Оно не только защищает водителя от ветра, дождя и грязи, но и обеспечивает превосходную видимость во время движения.
На CFORCE 600 OVERLAND EPS установлены бамперы, защищающие всю переднюю или заднюю части квадроцикла, а также световые LED-приборы. Изготовленные из стали, бамперы просты в установке и эксплуатации.
Алюминиевая защита полностью закрывает днище квадроцикла (толщина 5 мм), а пластиковая — рычаги подвески (толщина 8 мм).
Вместительность
Новинка имеет большой стильный кофр для хранения вещей вместимостью 90 литров, в него помещается два шлема открытого типа и один полноразмерный шлем. Кофр закрывается на ключ и защищен от попадания брызг и капель воды, просто устанавливается, позволяя легко и удобно упаковывать все необходимые вещи для путешествий, охоты или рыбалки.
На CFORCE 600 Overland EPS допускается выезд на дороги общего пользования.
Дополнительные преимущества:
- Новый вид оптики: отдельные ходовые огни заменены ближним светом
- Яркий и стильный дизайн, унаследованный от прежней версии
- Два режима эксплуатации (Normal и Work)
- Адаптивный электрический усилитель рулевого управления (EPS)
- Электронный привод дроссельной заслонки (электронный курок газа)
- Универсальные эффективные и устойчивые внедорожные шины STAG 26″
- Канадский вариатор CVTech
- Новая многофункциональная приборная LСD-панель
- Лебедка с тяговым усилием 1361 кгс (3000 LBS)
- Изменена форма рамы для снижения вибраций
- Новые рукоятки для повышения комфорта управления мотовездеходом
- Двухместное сиденье, оборудованное съемной пассажирской секцией и ручками для пассажира
- Надежная и эффективная 4-суппортная тормозная система
- Передняя и задняя багажные площадки имеют облицовки из высокопрочного пластика
- Алюминиевые диски
- Защита рук водителя
- Крашеный стальной бампер
- Зеркала заднего вида
- Алюминиевые упоры для ног водителя и пассажира
- Фаркоп
Марка: 191 S-B
Тип двигателя: 1-цилиндровый, жидкостного охлаждения, 4-тактный, 4-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения (SOHC)
Охлаждение: Жидкостное
Рабочий объем: 580 куб. см
Мощность: 33 кВт (45 л. с.)/6500 об/мин
Макс. крутящий момент: 51 Н•м/6000 об/мин
Топливная система: Система впрыска топлива BOSCH (EFI)
Зажигание: электронная, с модулем управления (ECU)
Стартер: Электрический
Трансмиссия: Вариатор с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD/4WD с блокировкой дифференциала
Колесная база: 1480 мм
Дорожный просвет: 270 мм
Высота посадочного места водителя: 830 мм
Тип передней подвески: Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход передней подвески: 160 мм
Тип задней подвески: Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески: 210 мм
Тормозная система: Гидравлическая, двухконтурная
Передний тормоз: Двухдисковый, колесный
Задний тормоз: Двухдисковый, колесный
Парковочный тормоз: Механическая блокировка трансмиссии/гидравлический дисковый
Колеса передние/задние: 26*9-12/26*11-12, бескамерные с развитым грунтозацепом
Колесные диски: 12″/12″ легкосплавные
Количество мест: 2
Максимальная конструктивная ск: 95 км/ч
Емкость топливного бака: 18 л
Радиус разворота: 3700 мм
Максимальная нагрузка на грузо: 20/40 кг
Базовая комплектация: усилитель рулевого управления (EPS), вариатор CVTech (Канада), электронный курок газа, зеркала заднего вида, полностью светодиодная оптика, многофункциональная приборная LСD-панель с новым интерфейсом
Рулевое управление: С электроусилителем (EPS)
lwh: 2235x1180x1390 mm
Weight: 386000 g