CFMOTO 1000MT-X Sport (ABS)
ДВИГАТЕЛЬ
Сердце новинки — 946-кубовый двухцилиндровый мотор, выдающий 113 л.с. (83 кВт) при 8500 об/мин и 105 Н·м крутящего момента уже при 6250 об/мин.
Система впрыска Bosch и высокая степень сжатия обеспечивают мгновенный, почти спортивный отклик на газ. Тяга остаётся линейной и предсказуемой во всём диапазоне оборотов — вы получаете полный контроль при резких обгонах на трассе, уверенном подъёме в гору или скольжении по сыпучему грунту.
ТЕХНОЛОГИИ И ОСНАЩЕНИЕ
Управлять 1000MT-X Sport интуитивно и безопасно помогает передовой пакет электроники Bosch:
- Cornering ABS — система, учитывающая угол наклона. Тормозите с умом даже в глубоком вираже или на неоднородном покрытии.
- 3-ступенчатая противобуксовочная система (TCS) — настройте зацеп под асфальт, гравий или полное бездорожье одним кликом.
- 4 режима движения:
- Стандарт — для города и трассы,
- Дождь — максимальная осторожность,
- Трофи — для настоящего бездорожья,
- Универсал — ваш собственный баланс спорта и комфорта.
КОМФОРТ для дальних путешествий
Объём топливного бака — 22,5 литра, запас хода — свыше 500 км. Подогрев рукояток и сиденья, а также регулируемое ветровое стекло сохраняют комфорт в дождь и холод.
С завода установлены: алюминиевая защита картера, защита цепи и съёмные накладки на подножки. Всё, что нужно для старта приключений — и ничего лишнего.
ВЕС И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Снаряжённая масса (без водителя) — всего 222 кг, спортивный характер требует минимума веса.
Низкое расположение топливного бака даёт идеальную курсовую устойчивость на шоссе и почти эндуро-лёгкость контроля на сложных участках бездорожья.
В России CFMOTO 1000MT-X представлен также в комплектации Touring.
*техника на фотографиях может быть оснащена дополнительным оборудованием, не входящим в базовую комплектацию.
Тип двигателя: 4-тактный, 2 цилиндра, рядный
Охлаждение: Жидкостное
Рабочий объем: 946 куб. см
Мощность: 83 кВт (113 л.с.) при 8500 об/мин
Макс. крутящий момент: 105 Н∙м при 6250 об/мин
Топливная система: Электронный впрыск топлива (EFI)
Зажигание: Электронная система зажигания с блоком управления двигателем (ECU)
Стартер: Электрический
Колесная база: 1530 мм
Минимальный дорожный просвет: 240 мм
Высота посадочного места: 870 мм
Колесные диски передний/задний: MT 2,5×21 / MT 4,25×18
Шины передняя/задняя: 90/90 R21 M/C 54 V / 150/70 R18 M/C 70 V
Максимальная конструктивная ск: 208 км/ч
Емкость топливного бака: 22,5 (±1) л
Количество мест: 2
Степень сжатия: 13,5 (±0,3):1
Бензин: АИ-95 и выше
КПП: Механическая, 6-ступенчатая
Привод: Цепной
Рама: Сварная, из стальных труб
lwh: 2280x936x14251475 mm
Weight: 200 g
